TBM（隧道掘进机），因其对设备的可靠性和长寿命要求极高，被称为工程机械的"掘进机之王"。2020年，安徽省属企业中煤三建市政公司首次将“TBM施工矿山巷道”技术应用于井筒施工。作为具有多年盾构维保经验的王念涛首次承担重任，担任陕西榆林片区TBM项目副经理，主管TBM维保。

2021年4月，TBM设备进场并组装。组装期间，王念涛组织多类工种人员通力合作，合理优化工序。各施工队组穿插作业，将原来生产厂家计划用时92天完成的组装工期缩短至41天，打破了TBM生产厂家组装周期记录，超前推进了项目工期。

6月份，TBM始发进入暗硐开始掘进。在很多人质疑这个“新鲜玩意儿”到底能不能玩得转的时候，王念涛带领TBM掘进团队拿出了埋头苦干、奋勇拼搏的干劲，相继克服巷道淋水、顶板大面积掉落离层、人工高强度清淤等不利因素，7月份掘进461.18米，8月份掘进522.04米，均创纪录，受到了矿方的高度赞扬。

记录还在不断刷新，11月，王念涛又带领掘进队创单日进尺40.3米，单班进尺14.2米的掘进成绩，并在当月创出TBM盾构掘进812.6米的全国施工新纪录。12月2日，中班单班进尺16.9米，晚班单班进尺突破20.82米，再次打破单班进尺成绩，在实践中不断刷新TBM暗硐掘进纪录，实现了一次又一次的自我超越。

2022年4月，TBM掘进机掘进至2609米穿过洛河组砂岩，2662.4米进入安定组泥岩，在53.4米的过渡带中突遇接触面风化严重，碎顶出现塌腔。为保障人员及设备顺利穿层施工，王念涛改变盾构机推进方式，采用搭设“钢拱架+组合锚索+W钢带支护”施工，碎顶处采用钢筋排保障顶部安全，又考虑到TBM推进撑靴部位破碎、塌腔无法提供足够的反向推力，在塌腔处架设道木并喷浆，为撑靴提供支撑力和推进力，保障了设备在穿层中安全顺利施工。

“王经理真的非常敬业，并且总是以身作则。”掘进队长牛少鹏介绍道。王念涛经常在非值班期间仍去下井。他表示，不亲眼看着这个大家伙，总是不放心。随着掘进里程的推进，目前TBM距地面垂直距离已接近300米，地下温度、空气等条件越来越差，但是对于TBM的维保、日常生产、协调等工作，他总是亲力亲为。

王念涛经常说：“不是因为有了梦想才坚持，而是在坚持中对梦想有了更深层次的认知。”相信在地层深处，矿灯照亮的地方，梦想的力量，一定是最闪光的。辛勤的多年劳动，王念涛先后荣获集团安全先进工作者、淮北市劳动模范、安徽省劳动模范等多项荣誉。（刘书卫）