今年以来，广德市以“五个落实”为抓手，全力推进老旧营运柴油货车淘汰更新，加快构建绿色、高效的现代交通运输体系。 

落实责任分工，建立精准台账。该市迅速成立老旧营运柴油货车淘汰治理工作专班，通过专题会议，明确部门职责和人员分工。深入开展行业摸底调研，全面掌握国三、国四车辆基数和分布情况，并依据国家和地方政策精确测算补贴资金需求，确保整个淘汰更新工作目标明确、准备充分、启动平稳。

落实政策宣讲，强化引导激励。该市采用“线上+线下”的宣传策略，确保政策红利精准直达。通过召开专题动员会、官方微信公众号推送、入户宣讲、短信及电话通知等多方式，对全市741台老旧营运货车车主开展全覆盖、针对性宣传，详细解读淘汰奖励措施及相关限行政策，有效调动车主参与积极性。

落实帮扶指导，提升服务效能。该市创新推行“企业、车辆包保”制度，安排专人开展“一对一”政策讲解，详细说明补贴时段、数额及申报材料填写要点，协助车主高效完成申请。针对部分车辆报废回收公司手续办理慢、信息查询难等问题，主动协调、靠前服务，有效疏通补贴申报流程堵点，为企业和车主提供便捷顺畅的“一站式”服务。

落实监督问效，加速任务推进。该市建立“领导督办、班子分包、科室指导”三级督导机制。领导班子每周调度工作进展，班子成员按照职责分工下沉指导，业务科室负责协调解决实际问题。针对老旧营运货车集中的重点企业，工作专班提供专项指导与协助，推行“每周报批、分类推进”的工作机制，确保淘汰更新工作按期保质完成。

落实资金保障，畅通申报渠道。该市优化补贴审批流程，提供一站式申报服务，确保补贴资金及时足额发放。截至目前，已淘汰国三营运货车322台，完成率100%；持续推进国四运营货车淘汰，累计248台；更新国六货车130台，新增新能源及冷链配送车198台。累计发放国三车辆淘汰补贴1702.9万元、国四车辆补贴2452.4万元，合计发放超4155.3万元，有效激发了市场淘汰更新动力。

下一步，广德市将持续聚焦国四营运货车淘汰以及新能源货车推广工作，不断完善支持政策和服务体系，全力推动交通运输结构优化升级，为区域高质量发展和绿色交通转型提供坚实支撑。（张先贵 邵治庭）