4月28日，蚌埠滕湖机场通航新闻发布会隆重举行，正式向社会宣告，蚌埠滕湖机场将于4月29日正式通航运营。

这一重大事件标志着安徽省第8座民用运输机场建成投运，蚌埠正式迈入航空时代，“公铁水空”多式联运的现代化综合交通体系实现关键突破，为皖北振兴注入全新航空动能。

发布会上，主持人李静首先介绍了参会嘉宾，包括市机场公司副总经理刘雪松、市交通局副局长谢旭磊、市文旅体局副局长宋地、市招商和对外合作中心副主任徐海、市国控集团总经理刘冰，他们分别就机场建设、航线规划、交通保障、文旅发展、产业招商等相关情况进行发布和答疑。

市机场公司副总经理刘雪松作为主发布人，详细介绍了蚌埠滕湖机场的基本情况、建设历程及航线规划。据悉，蚌埠滕湖机场位于怀远县淝河镇滕湖村，距市中心直线距离约37公里，占地面积2384亩，为4C级支线机场，配备2600米跑道、11个机位、6个廊桥，2.6万平方米航站楼，年最大可满足180万旅客、1万吨货邮运输需求。该机场作为列入国家“十四五”规划的新建机场，是华东机场群的重要组成部分，也是蚌埠市委、市政府实施的民生工程、民心工程。项目于2025年完成工程建设、校飞、试飞、行业验收并取得机场使用许可证，创造了全国中小机场建设的“蚌埠速度”。

刘雪松强调，滕湖机场的通航运营对蚌埠经济社会发展具有里程碑式的意义。一是重塑交通格局，填补民航领域空白，完善安徽省“一枢多支”民用机场布局，推动“公铁水空”多式联运体系全面建成，巩固皖北综合交通枢纽地位，为蚌埠深度融入长三角一体化、链接京津冀等核心区域打通空中大动脉；二是赋能产业升级，激活临空经济动能，带动航空物流、高端制造等产业集聚，加速人流、物流、资金流、信息流汇聚，为打造“淮河明珠、智造之城”提供支撑；三是优化营商环境，缩短商务往来半径，提升城市招商引资吸引力和人才集聚能力，助力打造皖北开放发展标杆。

在航线规划方面，刘雪松介绍，机场坚持市场导向、稳步拓展、精准布局。首航阶段，4月29日开通深圳=蚌埠首航航线，5月1日起开通深圳=蚌埠=大连往返航线，班期为每周一、三、五、七；首年计划逐步开通广州、成都等11个城市、8条航线，构建基础航线网络；远期目标为五年内拓展至28个城市、20余条航线，旅客吞吐量从30万人次提升至100万人次，打造皖北空中门户。

目前，机场已完成通航各项筹备工作，各岗位人员严阵以待，全力保障首航顺利进行。发布会进入问答环节，各媒体记者围绕市民关心的地面交通保障、文旅体验、产业招商、机场巴士服务等问题展开提问，相关部门负责人逐一详细回应。

针对地面交通保障问题，市交通局副局长谢旭磊表示，市交通运输局围绕“安全、高效、便捷、经济”目标，构建了一体化地面接驳交通体系。同步开通市区、怀远、固镇、五河4条机场巴士线路，覆盖全市主要客流集散点；机场巴士严格匹配航班时刻，按起飞前1.5小时抵达、落地后30分钟返程标准运营，后续将根据航班增量动态加密班次；所有车辆采用纯电动新能源车型，票价惠民，市区线前两个月优惠价仅9.9元/人；同时调度40辆出租车、网约车在机场候客，满足旅客多样化出行需求，未来还将拓展100—200公里机场辐射圈服务。

谈及机场通航对文旅发展的带动作用，市文旅体局副局长宋地向全国游客发出邀请。她介绍，蚌埠作为“珠城”，拥有深厚的历史文化底蕴、清新的山水风光、兼具南北风味的美食和精彩纷呈的节庆赛事。7300年前的双墩刻划符号、大禹治水传说、垓下之战遗址等历史印记熠熠生辉；荆涂二山、龙子湖等山水景观独具特色；“皖C三件套”、五河螃蟹等美食令人垂涎；5月份起，安徽省青少年足球联赛决赛、大禹文化节、龙虾啤酒嗨玩节等系列活动将联袂登场，同时推出“文旅体大礼包”，让游客尽兴游玩。

关于产业招商新机遇，市招商和对外合作中心副主任徐海表示，滕湖机场通航是蚌埠对外开放的标志性事件，将从三方面助力招商：一是巩固区位优势，把机场优势作为招商名片，精准对接长三角等重点区域优质企业；二是促进要素高效流通，压缩时空距离，降低物流成本，提高项目落地效率；三是打造临空经济平台，聚焦航空物流、高端制造等领域，培育临空产业集群，打造发展新增长极。

针对机场公共巴士服务细节，市国控集团总经理刘冰介绍，汽运集团牵头落实运营保障方案，实现巴士服务全域覆盖，开通主城区、三县直达线路及包集镇至机场的城乡公交，所有线路与航班精准接驳；坚持安全第一，组建专项工作专班，选派经验丰富的驾驶员，严格执行车辆安全例检；推行绿色智能服务，全线采用纯电动车辆，支持“滴滴出行”线上购票，设置服务岗提供一站式服务，未来将根据航班增加加密班次，并逐步开通至宿州、蒙城、凤阳的线路。

随着滕湖机场的通航，蚌埠将进一步打通对外联通的空中通道，激活区域发展新动能，为打造“淮河明珠、智造之城”、加快皖北振兴书写崭新篇章。（吕宏伟）